| | Jeśli szukają Państwo partnera, który spełnia najwyższe wymagania, Sprinter będzie odpowiednim wyborem. Oferuje on wiele możliwości i odpowiednie rozwiązania nawet dla najbardziej wymagających zadań. |
 | Pojemność przestrzeni ładunkowej do 17 m³ | | ADAPTIVE ESP® w wyposażeniu standardowym | | Wnętrze wykonane z wysokogatunkowych materiałów | | 4 długości nadwozia i 3 wysokości dachu | | Na życzenie napęd na wszystkie koła 4x4 |
|
| Sprinter Furgon otwiera nowy wymiar możliwości transportowych – dzięki czwartemu wariantowi długości i nowemu, superwysokiemu dachowi, jego przestrzeń ładunkowa ma teraz pojemność do 17m3, a maksymalna ładowność wynosi 2710 kg. Chcieliby Państwo pojazd o numer mniejszy? Nie ma problemu. Dzięki elastycznej przestrzeni ładunkowej Sprinter Furgon jest tak wszechstronny, jak różnorodne są obszary jego zastosowania. |
| Pojemność przestrzeni ładunkowej do 17 m³ | | Ładowność do 2710 kg | | 4 długości nadwozia | | 3 wysokości dachu |
|
| Przyjazny dla pasażera – połączenie komfortu, przestronności i elastyczności sprawia, że Sprinter Kombi może zaprosić na przejażdżkę nawet do dziewięciu osób. Jego elastyczna przestrzeń ładunkowa z trzema długościami nadwozia, dwiema wysokościami dachu i dopuszczalną masą całkowitą wynoszącą 3500 kg, zapewnia dostosowane do potrzeb i praktyczne rozwiązanie każdego zadania transportowego. |
| Miejsce nawet dla 9 osób | | Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg | | 3 długości nadwozia | | 2 wysokości dachu |
|
| Sprinter ze skrzynią ładunkową |
| Sprinter ze skrzynią ładunkową imponuje swoim przestronnym wnętrzem, zarówno do przewozu ładunku, jak i dla pasażerów. Trzy rozstawy osi, powierzchnia ładunkowa od 4,3 do 8,7/9,2 m² i dostępna podwójna kabina nawet dla siedmiu osób czynią go doskonałym partnerem prawie we wszystkich zadaniach transportowych. |
| Pojedyncza lub podwójna kabina | | Każdorazowo 3 rozstawy osi | | Podwójna kabina z 4 drzwiami | | Powierzchnia ładunkowa od 4,3 do 8,7/9,2 m² |
|
| Możliwości Sprintera-podwozia do zabudowy są zadziwiające – różnorodność nowych, indywidualnych wariantów zabudowy, trzy rozstawy osi oraz dopuszczalna masa całkowita wynosząca 5,0 ton predestynują go do szczególnych wyzwań w zakresie transportu ładunków. |
| 3 rozstawy osi | | Dopuszczalna masa całkowita do 5,0 ton | | Specjalne zabudowy, np. wywrotki | | Wiele indywidualnych możliwości zabudowy |
|
| | |
Osoba kontaktowa
